Через какой интервал менять масло?
Запись от Серж437 размещена 20.09.2012 в 10:32
В нашей инструкции по эксплуатации указан интервал замены масла в 15000 км. Все мы в разных условиях и за разный интервал времени проезжаем эти 15000 км, кто то по пробкам своего города в течении двух лет, кто то по трассе за полгода. Критерий замены масла совсем не учитывает время работы двигателя в моторо-часах.
В интернете я не нашел информации сколько моторо-часов должен отработать современный бензиновый двигатель легкого автомобиля до замены масла. Нашел информацию для дизеля Cummins грузового автомобиля 250 моторо-часов. Я решил проверить для своих условий эксплуатации , что же быстрее наступит 15000 км или 250 моторо-часов. Для учета времени работы двигателя я использовал время нахождения в пути которое учитывает наш бортовой компьютер.
Результат: 250 моторо-часов настали при прохождении 10126 км с 20.11.11 по 17.09.12.
Распределение километража: 62% трасса, 38% город.
Выводы каждый для себя может сделать сам!
В интернете я не нашел информации сколько моторо-часов должен отработать современный бензиновый двигатель легкого автомобиля до замены масла. Нашел информацию для дизеля Cummins грузового автомобиля 250 моторо-часов. Я решил проверить для своих условий эксплуатации , что же быстрее наступит 15000 км или 250 моторо-часов. Для учета времени работы двигателя я использовал время нахождения в пути которое учитывает наш бортовой компьютер.
Результат: 250 моторо-часов настали при прохождении 10126 км с 20.11.11 по 17.09.12.
Распределение километража: 62% трасса, 38% город.
Выводы каждый для себя может сделать сам!
Всего комментариев 4
Комментарии
-
Запись от OgARE_ha размещена 22.09.2012 в 17:04 -
Если уж быть совсем точным, то надо считать тахометрическое время, т.е. время пересчитанное в мото-часы на "взлетном" режиме, т.е. при максимально допустимой частоте врашения.
Если копнуть чуть глубже в математику, то увидим, что тахометрическое время - это число оборотов коленвала.
В подтверждение хочу сказать, что именно так расчитывается время для поршневых авиамоторов. А на них ТО каждые 50 часов и через 2000 часов капиталка с обязательной заменой поршней и цилиндров, еще и коленвала по необходимости.Запись от froller размещена 15.10.2012 в 14:23 -
А я не думая ни о чем меняю через 7-8тыс.
Запись от Алексман размещена 11.11.2012 в 22:06 -
Запись от Patr)k размещена 16.12.2012 в 23:56