-
Запись от ruszal размещена 19.06.2011 в 00:57 -
Моторный отсек
Цитата:с весны по осень мою двигатель раз в полтора месяца.
отбиваю керхером прогретый двигатель и капот снутри, капот снутри обрабатываю пеногенератором, химию использую для кузова (иначе ополаскивать долго), далее двигатель - химию (синию для движков) рапрыскиваю из бутылки (типа для жидкостей для стёкол) пуливизатором, так удобнее подобраться в трудно доступные места (пеногенератором здесь неудобно), курю, далее ополаскиваю обильно керхером.
протираю насухо только катушки и пластик, проблем с запуском с чеком с проводкой никогда не было.
двигатель по сей день как новый.Запись от ruszal размещена 12.05.2011 в 10:50 -
Моторный отсек
с весны по осень мою двигатель раз в полтора месяца.
отбиваю керхером прогретый двигатель и капот снутри, капот снутри обрабатываю пеногенератором, химию использую для кузова (иначе ополаскивать долго), далее двигатель - химию (синию для движков) рапрыскиваю из бутылки (типа для жидкостей для стёкол) пуливизатором, так удобнее подобраться в трудно доступные места (пеногенератором здесь неудобно), курю, далее ополаскиваю обильно керхером.
протираю насухо только катушки и пластик, проблем с запуском с чеком с проводкой никогда не было.
двигатель по сей день как новый.Запись от vihrev размещена 07.05.2011 в 00:30 -
Запись от ruszal размещена 05.05.2011 в 14:42 -
Запись от icemania размещена 03.05.2011 в 23:19 -
Запись от frogfoot размещена 03.05.2011 в 14:41 -
Шумоизоляция
И так, работы начались. Начал с двери главного своего пассажира - ребенка. Был не очень приятный свист и постоянно были подтеки как после мойки, так и после дождя. И немного поддувало сверху на скорости. Проблема оказалась в верхнем уплотнителе водостоке. Пока прохожу тест-драйв, так сказать. Фото выложу через неделю примерно, после мойки керхером.
Сделано было следующее - куплен волговский мягкий уплотнитель двери (так он в магазине avtopasker.ru называется) и приклеен на дверь под уплотнителем водостоком, дверь закрывается нормально, нигде ничего не защемляет. После поездки под дождем сегодня на этой двери подтеков не обнаружено было, а вот на других - были. В общем как керхером пройдутся, посмотрю на результат, так выложу фото и расскажу более подробно.
Делаю это для того, чтобы был законченный результат, а не так - мне помогло, а другим не знаю.
И так, сегодня (15.04.2011) помыл машинку. Результат порадовал - резинка работает! Пыли реально меньше на кузове со стороны двери! Но в каждой бочке меда есть ложка дегтя - клеил наспех и на скорую руку, когда ее осматривал - оторвал. В общем буду менять технологию проклейки и сфотаю весь процесс. Фото выложу в субботу или в воскресение.
Обещанные фотографии:
1. голая дверь:
2. дверь с наклеенным уплотнителем:
В целом не промышленное решение, но результат есть.
Процесс проклейки:
1. зачистить шкуркой резинку
2. обезжирить резинку и дверь
3. намазать клеем
4. дать подсохнуть 2-3 мин
5. приложить и прижать
6. подождать пока не преклеетсяЗапись от ruszal размещена 10.04.2011 в 03:23
Обновил(-а) ruszal 26.04.2011 в 14:36 -
Запись от ruszal размещена 21.03.2011 в 01:39 -
Фирмы, в которых я обслуживался или покупал запчасти
Я согласен, когда гарантия закончится, у официалов делать не чего, буду делать у своих ребятЗапись от sano-35 размещена 20.03.2011 в 21:17 -
Фирмы, в которых я обслуживался или покупал запчасти
Привет всем!
Скоро лето и будет жарко, а так как сани надо летом готовить, а кондиционер зимой - в субботу появилось немного свободного времени, поэтому решил доехать до freezer.ru. Впечатления - положительные, ездил проверить кондиционер. За диагностику с заменой фильтра салона взяли 1500 рублей. Померили давление, сделали визуальный осмотр всего, что можно было увидеть. Еще почистили воздухозаборник и осмотрели испаритель, его тоже продули (на всякий случай ).
Порадовало то, что сходу спросили есть-ли у меня фильтр. Т. е. не стали сразу предлагать свои запчасти, было еще несколько клиентов с разбитыми кондеями - так у всех спрашивали о том, что они сами будут покупать запчасти или у них брать.
В целом сервис меня порадовал. ( Для модераторов - актуально для Москвы и Московской Области, насколько я понимаю с ними можно договорится о скидке для одноклубников, могу узнать что и как если в этом есть необходимость - стукните в личку тогда ))Запись от ruszal размещена 15.03.2011 в 10:39 -
Моторный отсек
Наконец-то купил в Москве за 1600 рублей с доставкой защиту с пластиковыми "ушами" Шерифф. Скоро буду ставить вместо того "обрубка", который мне впарили дилеры при продаже (первое мое авто, научился многому ). Как потеплеет начну ставить! Фото отчет будет обязательно!!!Запись от ruszal размещена 06.03.2011 в 14:01 -
Запись от ruszal размещена 16.02.2011 в 06:51 -
Запись от LADA21114 размещена 14.02.2011 в 10:01 -
Моторный отсек
Цитата:
Помыть, я как понимаю - не особо проблемно. Мне больше интересно сохранить чистоту после мойки .Запись от ruszal размещена 14.02.2011 в 00:27 -
Запись от LADA21114 размещена 13.02.2011 в 18:13 -
Моторный отсек
....продуть по возможности все електро соединения проводки под капотом и все должно фурычить...(не усердствовать особо по блокам реле и предохранителей--я их зачехляю кульком...)Запись от LADA21114 размещена 13.02.2011 в 18:07 -
Моторный отсек
Цитата:привет!!!у меня ваз21111 с 16кл движком...мою двигатель - раз в год-летом,чтоб темпер.воздуха была+20+25град.....мою с химией "керхером"-со всей дури...после мойки--продувка сжатым воздухом катушек и всего что можно продуть понаруже двигла...завел-и на 20-30мин.-на солнышко.....машинка с 2005года 100000км пробега-проблем после моек пока не наблюдалось......УДАЧИ!!!!!Запись от ruszal размещена 12.02.2011 в 22:06 -
Моторный отсек
привет!!!у меня ваз21111 с 16кл движком...мою двигатель - раз в год-летом,чтоб темпер.воздуха была+20+25град.....мою с химией "керхером"-со всей дури...после мойки--продувка сжатым воздухом катушек и всего что можно продуть понаруже двигла...завел-и на 20-30мин.-на солнышко.....машинка с 2005года 100000км пробега-проблем после моек пока не наблюдалось......УДАЧИ!!!!!: good:Запись от LADA21114 размещена 12.02.2011 в 19:03 -
Попадалово по своей глупости... или про нулевик
Это точно! Скажу за себя - я повелся на статьи, которые больше похожи на рекламные. А вот о последствиях в них ни слова не было, надеюсь что мой опыт пойдет на пользу другим, чтобы можно было взвесить все за и против. Потому что по большому счету на атмосфернике - это бестолковый аксессуар, который "ломает" всю систему .Запись от ruszal размещена 09.02.2011 в 14:14 -
Попадалово по своей глупости... или про нулевик
молодец что понял-от этой гадости толку не будет. На турбине-да, душит обычный фильтр и ставят нулевик. Уже полно отзывов от того,кто ставил-грязюки потом в движке-немерено.Запись от Driver163 размещена 06.02.2011 в 10:14