Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2010, 13:35   #112
Партизан
Бывалый
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Советский союз Москва ВАО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21103 и 2171 03 20
Сообщений: 1,385
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Партизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущееПартизан имеет блестящее будущее
Re: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет

Цитата:
Сообщение от Nitrate Посмотреть сообщение
Тоже езжу в оборотах от 2.5-3 тысяч, по трассе. Не думаю что это вредно. Кроме этого была статья "За-рулем" про оптимальные обороты. тоже этот диапазон рекомендовался.

А вы не читайте таких журналов, особенно по утрам и перед едой :biggrin:

так на обгонах то он давит, и до 90 тоже надо ускориться... поэтому вполне может динамику прочувствовать.
Ну дык, так конечно я то же езжу, типа в экономично режиме
http://www.youtube.com/watch?v=WtLP9C1hDMs

Но всё таки движку надо давать про....ся и на мой взгляд это надо делать почаще
http://www.youtube.com/watch?v=tlgE_utAM44

http://www.youtube.com/watch?v=rnhpG...eature=related

А вообще надо стараться ездить так, чтобы создавать поменьше проблем для других участников движения независимо от скорости с которой ты едешь...
Партизан вне форума  
Ответить с цитированием Вверх