Показать сообщение отдельно
Старый 06.11.2010, 23:02   #548
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Чтобы вы изменили?

Меня Приора устраивает отцовская, да и на Приоре люксовой друга удалось прокатиться, следующим авто после 12ки 1,5л 16кл будет Приора точно.


Чтобы я изменил в Приоре? Хммм….., ну если хотите чтобы я докопался, то ладно)))
Понимаю, что то что я перечислю потребует вложений и следовательно увеличения цены, но так к размышлению…

1.ЦЕНУ!!!
2.Гарантию больше 50 тыс. км.
3.Кузов в целом лучше и покраску!
4.Более надёжные ролики ГРМ.
5.Всю систему выхлопа потише.
6.Рециркуляцию в базе.
7.Жабо чтобы не вспучивалось.
8.Чтобы в базовой Приоре салонный фильтр был в том же месте как и у Приор к кондиционером.
9.Скорости работы дворников как на 12ке надо.
10.С шумоизоляцией ещё немного поработать или хотя бы убрать посвистывание ветра в передних дверях.
11.Чтобы задние ЭСП опускались полностью, понятно почему не опускаются, но всё же подумать как и что..
12.Рулевую рейку для ЭУР как на ГУР.
13.Возможность с помощью кнопки в салоне сложить зеркала заднего вида при парковке помимо их подогрева и электропривода.
14.Бесшумные замки в базе а не только бесшумные болты, и также чтобы были защитные кожухи на замки.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Вверх