Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2010, 21:48   #41
RCSiberia
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 2,852
Записей в дневнике: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
RCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутацииRCSiberia имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Сравнение Приоры и Рено Логан..продолжение..

тут вы опять в теорию вдарились. узкая резина сильнее вгрызается в лед шипами, однако в сибирские минус 30 черта с два она куда вгрызется вообще, доходит до такого что можно на шипах как на салазках по дорогам ездить.
но узкая резина гораздо сильнее проваливается и в снег, и разрывает его при прочих равных быстрее. недаром что-то на совсем подготовленных внедорожниках не видно тонкой резины. Кстати чтоб совсем развеять веселье - приора и калина отлично лазают по бездорожью. подозреваю что даже не хуже логана. ВАЗ2112, например, геометрически пролезал там, где водитель ходны срв и ниссана хтрейла ехать побоялись. они б, конечно проехали, но посчитали что лучше этого не делать.
__________________
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
RCSiberia вне форума  
Вверх