Цитата:
Сообщение от Праворульщик
ну это всё равно что сказать я как то ехал на вазе, правда не знаю каком, то ли копейка, то ли приора, они по размерам очень похожи...
|
Эмблемма у мицубиси легка к запоминанию. По ней я определил, что меня везут именно на представителе этой марки. Модель - ну не знаю я, как называются модели мицей на внетреннем рынке японии! И не интересно это мне ни разу. Я знаю, какие модели выпускают для европы, мне этого более чем достаточно. Праворульное бэушное авто я себе не хочу. Из ПР для меня существет только одна машина - скайлик. И то не для повседневной эксплуатации.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Динамика всех митсуб весьма посредственная по сравнению с другими японскими производителями....
|
Вам виднее, это вы весь этот япавтопарк объезжаете. Меня не каждый день на "совершенно новых десятилетних" японцах катают, чтобы я мог тут с вами спорить. Я описал субъективные ощущения - движка прёт. Но отлично жрёт бенз. Может там неполадки какие были, что такой расход, да хоть дыра в бензобаке - мне ПОФИГ, это не моя машина и не мне с таким расходом париться.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
погуглите пожалуйста и покажите нам фотку салона японского автомобиля с иероглифами на ВСЕХ(!) кнопочках, а особенно на мафуне
|
Вы даже не потрудились прочитать что-то кроме последней страницы? Я описал более подробно внешний вид панели, мной увиденой. Гуглить я не буду. Это вам интересно - вы и ищите. Я уже писал, что попрошу товарища сфоткать свою панель, если он ещё не продал этот агрегат.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
Не существует в природе легковой хонды 1998гв с карбюратором, равно как и другого японского легкового авто... Более того такого авто вы не найдёте и среди выпущенных в 1989г..
|
По поводу этой хонды я уже уточнил данные. Читайте форум внимательнее.