Цитата:
Сообщение от centrumnsk
Вообще если выбирать масло,
2. SHELL Transaxle Oil SAE 75W-90 (синтетика) Индекс вязкости - 194, Температура застывания, оС -45
4. Лукойл 75w90 ТМ-4 (полусинтетика)индекс вязкости 130 температура застывания -42
Индекс вязкости
Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше численное значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.
получается самое жидкое и текучее масло это Лукойл
выбирать вам
|
Что-то эта информация меня заинтересовала и решил попробовать копнуть глубже:
Итак индекс вязкости у лукойла ниже. Это значит, исходя из определения
вязкость лукойла больше зависит от температуры, чем вязкость Шелла.
Но это только зависимость вязкости от температуры. А какая сама вязкость при рабочей температуре двигателя? А это есть:
"Кинематическая вязкость трансмиссионного масла - характеризует способность масла течь и затекать в пары трения. Единица измерения кинематической вязкости: мм2/с. В практических целях наиболее важное значение имеет кинематическая вязкость при температуре 100 С."
Лукойл ТМ4 - минимум 15 мм2/с
Шелл - Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с 81/14.9
Другими словами лукойл и Шелл при 100 градусах примерно одинаково текучие. Но лукойл при низких температурах густеет больше.