Цитата:
Сообщение от AHT
По датчику разряжения порядок работы цилиндров 4-2-1-3, т.е. несколько иной. Да и на горячую есть отклонения, не так явно выраженны, но есть. Я бы всеж занялся головой, а не БЦ, проблема в ГБЦ, все что угодно вплоть до микротрещин.
|
Полагал что синхра по искре первого цилиндра. Исходя из порядка работы 4-2-1-3 и получается что на всасе 3-го цилиндра низ осцилки поддернут. Можно на холодную пневмотестером, с вывернутыми свечами глянуть для пущей важности. А так конечно визит к мотористу на вскрытие... Я все же полагаю что косяк в клапанах первого цилиндра.