Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2011, 21:32   #66
КАРАТ
Старожил
 
Аватар для КАРАТ
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Стольный город Н.Тагил
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713 Startpower 2011 A373DA01e2
Сообщений: 1,657
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 54 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 17
КАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутацииКАРАТ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Что взять: Штат-ДСТ или БК? а может Гамму GF 913?

Цитата:
Сообщение от Максим25 Посмотреть сообщение
Я пытаюсь увидеть те функции, которые должны быть на ПРИОРЕ, в том числе управление исполнительными механизмами ЭСУД и сброс ошибок. Кстати, это ведь должно быть и на всех других машинах?
Мой Штат-ДСТ работает со всеми ИМ и по всем функциям. Работает со всеми блоками Приоры. С одной оговоркой-на М7.3 сброс происходит не всегда с первого раза. Иммо и МДВ работает через эл.пакет.
__________________
МАЗ-7917 рулит!!!!

Последний раз редактировалось КАРАТ; 04.05.2011 в 21:57.
КАРАТ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх