Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2011, 09:37   #15
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5..

Druidum, Датчик, по которому происходит срабатывание вентилятора, и датчик, с которого берёт информацию приборка - это два разных датчика, так что сравнивать их показания не совсем корректно. К тому же погрешность стрелочного указателя температуры 5 градусов (половина цены деления), а это достаточно большая величина.

Правильнее как-то изловчиться, и посмотреть, какую температуру показывает датчик в термостате (датчик для ЭБУ).

Так-же обязательно проверить, при какой температуре начинается прогрев нижнего шланга радиатора (когда начинает открываться термостат).
Spike@ вне форума  
Вверх