|
Re: А нужна ли гарантия?
отдал за ТО-1 5300 вместе с заменой жижи в коробке.
исчезло много "шумов" со стороны подвески в целом.
и потом началось...
замена щитка приборов в сборе (стрелка спидометра терла о сам щиток) - 5000р
замена сальника (помойму коренного) - тоже наверно около 4000р
замена плафонов подсветки дверей - мало р. но найти их сам в городе не смог.
потом я не удачно прошился... штатный блок был заменен на новый из магазина. на котором была одна наклейка наклеена поверх другой. как потом выяснилось что блок был от калины 1,4литра 16 клапанов (продавцы пидорги). итог при включении кондишки загорался чек.ошибка "пропуск плюса второго вентилятора на корпус авто" у приоры нет второго пропеллера.
приезжаю к ТОшникам говорю мол
- че за херня у меня блок о калины?
- может ошибка какая, сейчас посмотрим..
тыкают сканер...
- мля в натуре от калины... ты как с ним откатал 10000км и только сейчас узнал?
- кондером не пользовался, чек не загорался, я и катался горя не знал.
собрали там консилиум человек из шести...
а я еще масло в огонь подливаю...
- мля еще бы от уазика на заводе поставили.....
короче контролер мне поменяли без вопросов. примерно еще 5000р.
ИТОГО ТО-1 у меня окупилось с лихвой))))
на второе собираюсь ехать. но окупится или нет, пока не знаю.
p.s. всегда дружелюбное отношение со стороны ТОшников. все вопросы решались в день обращения. только щиток заказывали. сами потом перезвонили через 2 недели и сказали что щиток пришел. когда вам будет удобно к нам подъехать?
кактотак.....
|