Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2012, 04:26   #44
Ins
Приоровод всея Иркутск
Координатор КаПри "Байкал"
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,119
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Ins имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Что лучше ГУР или ЭУР? часть 2..

Цитата:
Сообщение от Sector Посмотреть сообщение
Электроусилителем тоесть. Если уж у Лохуса не могут нармальный ЭУР сделать, значит все действительно плохо...
дались вам эти японцы.

я вот например сегодня в очередной раз видел Марка с выдернутым колесом, шаровая отломилась, болезнь у них такая.

это уже четвертый Марк с завернутым передним колесом, которого вижу лично.
а сколько раз слышал и читал о таких случаях - уже и не упомню.

но никто же почему-то не говорит, на примере Марка, что раз уж японцы не могут нормальную подвеску сделать, то всё действительно плохо и давайте срочно пересаживаться на лошадей и верблюдов.

и люди на Марках как-то ездят и истерик не закатывают.
Ins вне форума  
Вверх