Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2012, 15:07   #33
Dim4iK))
Свой человек
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Удмуртская республика, с. Красногорское
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 572
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Dim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордитьсяDim4iK)) имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.

Цитата:
Сообщение от LionTec Посмотреть сообщение
Можно одновременно уменьшить расход и увеличить динамику по сравнению со стоком.
Так вот сомнения у меня по этому поводу, может в цифрах, может по ощущениям, но по факту, не думаю что что то реально ощутимо изменится, расход упадет на мизер, прибавка в динамике я думаю и того меньше...не может быть два блага, если где то прибыло, значит где то должно и убыть)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec Посмотреть сообщение
Заводские прошивки не идеальны
Может быть, но тем не менее их обкатывают и калибруют в соответствии с реальными условиями эксплуатации, а не заводские кто катает по несколько месяцев и калибрует? Да и еще, ни один чиптюнер не дает гарантию получения положительного результата после прошивки)) Меня кстати и заводская вполне устраивает, по крайней мере пока)
Dim4iK)) вне форума  
Вверх