Цитата:
Сообщение от ROMON899
Полностью согласен и поддерживаю ваше мнение. стекло разбить ? да разбивал я. и людей вытаскивал из машины. до сих пор благодарны.сам пристегиваюсь и всех прошу пристегнуться. для гаи. и не более потому то нам это нах по жизни не нужно. а второй ответ = у меня в машине эти тяги гремят поэтому я их сниму. и никакое мнение мне не интересно. я хочу ездить в тишине а не греметь гайками на 6..
|
Что то я все же не пойму, читаю про эти гайки и не пойму, у меня стоят эти гайки на 6 я их не выбрасывал они у меня не гремя, гремит не гайка, а люфт в тягах или сама пластиковая "пыпка" в отверстии и то зимой когда салон еще не прогрелся. Люфт в тягах не устраниш тем что гайку убереш (это делается другими методами), а пыпку кого она достала можете заменить на кооперативную из мягкого материала по ободку ( на автобазарах продается), а гайка нужна всего лишь для высоты "пыпки" и если эта "пыпка" закручена то гайка зажата между ней и ограничителем на тяге , все! Диаметр пыпки больше наружного диаметра гайки что ограничевает ее поперечное перемещение, следовательно гайка даже не касается боков отверстия! Присмотритесь к конструкции. Вот как убрать люфты в тягах толково , вот это интересно было бы почитать разные версии и выбрать оптимальную. А то перевязывание резинкой от трусов это как то не серьезно. Хотя может быть простота залог успеха и гинеальности. Кстати пыпку можно не менять, да выбросить гайку! на ее место установить шайбу изготовленную из войлока по диаметру больше чем диаметр пипки, и тогда пыпка уже не будет греметь об отверстие так как ее поперечное перемещение будет ограничено шайбой из войлока. А войлок соответственно не гремит! Сам себе собираюсь так сделать да руки не доходят. Но у товарища так сделано и все тихо в этом месте.