Цитата:
Сообщение от ANTO
Я не знаю как объяснить человеку который не знает, что такое эргономика! Руль не лежит на коленках, места впереди и сзади больше(просторнее салон) сидушка не люфтит, что бы ее отрегулировать не надо ногами упираться и толкать со всей силы, или за руль тянуться, чтоб пододвинуть вперед, и таких мелочей реально много, если вы этого не хотите замечать, то флаг в руки!
|
Согласен
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от tim5
Также камень в огород эргономики гранты (тема то по гранте) это отсутствие подлокотника между сиденьями (может кому-то он и мешает, а мне нравиться, очень удобно), и ужасно неудобное расположение органа управления гидрокоректором фар. Найти его можно только на ощупь, либо останавливаться и заглядывать под панель. У калины с этим всё ОК, зачем испортили мне не понятно.
|
Да ушли в сторону к калине
Самому в приоре подлокотник очень нравится, надеюсь что в гранте это вопрос времени
Да и с органами управления тоже соглашусь
Но на самом дели очень интересен этот вариант
http://auto.mail.ru/article.html?id=38324 и я бы даже подзабил на эти минусы ( подлокотник можно докупить и настроить под свою руку впринцепе) ну а с Органами управления придется смириться, за это получишь 120 сил другую динамику, подвеску и мкпп