Цитата:
Сообщение от жестик
На плохой дороге где на 40 км у тииды полностью пробивает подвеску приора только слегка покачивается.
|
вот тут косяк и заключается
1-у тииды короткоходная подвеска
2-в стоке все4 стойка 2хтрубные "газовые" каяба-поэтому иногда очень жестко и ощущение пробоя.
Цитата:
Сообщение от жестик
Я на дачу езжу то на тииде, то на приоре и могу сравнить как ведут себя оба автомобиля на одной и той же дороге. На тииде я там еле-еле ползу, а на приоре даже не притормаживаю.
|
аналогично могу сравнить и там где приора летит быстрей начинают двери громыхать в "просаженных" петлях,да и трястись сильнее -смысл гнать по кочкам?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от tim5
Эм... судя по фото во втором посте, свес у тииды нифига не короткий, да и клиренс явно ниже. Как бы в конце зимы в ледяных колеях дворов не оторвать эту красоту =)))
|
это моя тиидка))),зиму откатал очень прекрасно!и колеи и сугробы бампером грёб-нет проблем
клиренс вроде 170-175 точно не помню
брал самую дешовую комфорт с акпп+цвет металик =595,на ручке 565
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от tim5
и того +900руб. к общей сумме расходов на дорогу к месту назначения. Хм.... при таком раскладе, я бы наверное на поезде поехал
|
за поездку на 3000 км 900р. ну сам себя не смеши,это нужно каждую копейку считать-а если тьфу тьфу поломка-тогдаЧП-право не серьёзно вообще.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
в край можно за 15-17 тыщ поставить двухдиновую голову
|
спецом для тииды есть 2х дины с двд-цена 7-9000,лень искать на ниссан форуме про это.
Добавлено через 6 минут
и вообще хватит тут иномарки рекламировать)))))))
Даг Голова тебе как жителю тольятти вообще варварство иномарки иметь))))))