Re: Газовое оборудование - ставить или нет???
я не знаю корректно ли задам вопрос но, какой экологический класс у газа???
Добавлено через 13 минут
и вот ещё поделюсь своими рассуждениями на данную тему. покупая автомобиль помимо кузова, колес, внутреннего и наружнего оборудования мы платим ещё и за двигатель и его системы, над которыми трудился не один десяток специалистов, который прошел не один десяток различных испытаний. а тут вдруг находятся какие-то умельцы и знатоки, которые считают что разбираются в машинах лучше чем эти профи, работающие всю жизнь в отрасли машиностроения. ну ладно. пусть даже так! идем дальше. дальше эти знатоки начинают "под себя" и свои потребности переделывать сердце автомобиля и пусть там не настолько уж и значительные изменения, но они влекут за собой превращение в апендикс многих составляющих двигателя и его систем, которые при работе на газе не используются вовсе. а ведь мы с вами покупая автомобиль это тоже оплачиваем. и переделывая систему питания не стоит забывать что мы вкладываем какие-то средства, но и получается что вычеркиваем из цены автомобиля стоимость тех систем и отдельных составляющих которые не будут использоваться при работе на газе. я конечно не берусь утверждать сколько в совокупности стоят эти неиспользуемые части, но думаю что чем дороже автомобиль, а как кто-то сказал выше что и на достаточно дорогие и престижные автомобили люди устанавливают ГБО, тем больше эта стоимость, а следовательно, грубо говоря, мы платим вдвойне: за установку газового оборудования и за неиспользуемые части.... так что те кто утверждает что он экономит используя газ пусть сначала посчитает сколько в стоимости теряет его машина если вычеркнуть все составляющие которые он не использует. конечно 5-6, газельки и прочие тазы не брать в расчет. я говорю о нормальных машинах
|