Цитата:
Сообщение от rdk
ну и что??? и сколько там в этих 4тр или 7тр составляет доля материалов? 500 рублей, а может и меньше. Остальное - наценка сервиса.
А когда производство красит 500 бамперов за день, то экономика уже другая...
Вообще считаю, что сервисы наши давно стыд потеряли... Такие ценники заряжают... Но это скорее всего уже общая тенденция в нашей стране по многим товарам и услугам.
.
|
вы же не думаете что производство окрашенных кузовных деталей только в питере??? хотя есть наверное на рынке и ваши поделки!
видел я и на прилавке подобные поделки и в деле. конкретно про бампер могу сказать что после энной мойки краска на таких бамперах обшалушивается - не скрывают этого и продавцы!
капот с виду так ничего покрашен - есть сомнения по поводу грунта!
сам столкнулся с проблемой замены бампера и капота потому и знаю о чем пишу!
в сервисе - дорого, факт! НО! я получу деталь покрашеную с грунтом (есть уверенность в сервисе) даже пластиковую, и покрашеную путево не "обоссатую". + гарантию год!
ничего против вашего производства не имею - если авто готовиться на продажу, такие детали "имеют право на жизнь"!)))))