Показать сообщение отдельно
Старый 22.02.2013, 22:02   #77
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: датчик положения заслонки ммр

Цитата:
Сообщение от 5197546 Посмотреть сообщение
чесно говоря,я не понял что "тут" "там" какая-то ерунда. я спросил про предохранитель есть он или нету?(именно на датчик положю заслонки)
Нету такого предохранителя.
И быть не может.
Просто не бывает предохранителей такого низкого номинала.
И не защищают предохранителем КАЖДУЮ ветку электросети автомобиля.
Обычно предохранитель стоит там, где высока вероятность короткого замыкания или необходимо защитить проводку от перегрузки.
Если память не изменяет, самый маленький номинал предохранителя в Приоре - 5А. 12в * 5а = 60 Вт номинальной мощности. Это КАК же должен датчик работать, чтобы такую нагрузку потреблять? Для сравнения, прикуриватель, куда много чего пихается порой, защищен предохранителем 7.5А, ну и так далее.

А в чем, собственно, проблема? Может, коллективом чего путнего и придумаем?
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх