Цитата:
Сообщение от YURIY 77
да кстати погуглил и везде говорится что по методу ASTM D 97 измеряют температуру потери текучести а температура потери текучести и температура застывания это разные вещи получается что если к температуре замерзания примерно прибавить 10 градусов то и будет температура потери текучести получается у ТНК Magnum Ultratec 5W-40 Температура застывания, °С – 45+10=-35 и вот теперь все встает на свои места
|
тогда по вашим там каким-то расчётам, Mobil Super 3000 X1 5W-40 температура застывания получается °С –39+10= - 29 ....
и примерные расчёты на "пальцах"...всё это по воде вилами писано...
спасибо, не убедительно...