Цитата:
Сообщение от Fedcheb
30000 км - установка следующего комплекта колодок Феродо (первый закончился)
|
Это уже говорит о стиле вождения, т.е. резкое торможение, в большинстве случаев и резкий разгон. Движок наверняка любишь раскручивать не мудрено, что она ломается.
Для сравнения я на 2 тыс на то-0 поменял на феродо красные. Сейчас чуть за 30 тыс. колодки менять даже в перспективе не планирую. К автовазу претензий не имею, машина надежная, поломок не было никаких. сгорали только лампочки ближнего света, и в панели лампа подсветки. К оф.дилерам претензии есть. Основная их работа на любом ТО я так понимаю это проверить, что горят лампочки. поменять масло и фильтры. А деньги берут по полной. Нах они такие нужны вообще, если не выполняют все по регламенту, т.е. проверка ремней, подвески и прочего, все, что написано в сервисной книжке. На ТО-2 не долили масла, масло было на кончике щупа. Обнаружил случайно на крутом повороте на долю секунды моргнула лампочка давления масла. Теперь после ТО первое, что делаю это проверяю масло и о блин, чудо, на этот раз его мне перелили. Зла нет, нахрена они там работают. Зато за ТО такие деньги берут.
Сколько ездил менять масло ни в одном сервисе никогда не было так, чтобы не долили или перелили.
Вот кто скажет недавно на ТО 30тыс. обнаружилось что перегорела лампа подсветки номера и за ее замену с меня взяли 480 рублей. На лампы гарантии нет?