Хорош собачится мужики (кстати тоже поржал).
tazavod, итак объясняю, у 124 мотора поршневая не втыковая. И ей по фиг какой привод ГРМ, родной или 126. Если ремень или ролики дриснут, меняешь их и едешь дальше. Переходить на 126 привод ГРМ, пустая затея. Надеюсь понятно объяснил.
