Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2013, 23:53   #64
LexStav
Совсем как дома
 
Аватар для LexStav
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Ставрополь
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930
Сообщений: 860
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 36 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 13
LexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордитьсяLexStav имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)

Цитата:
Сообщение от Алексей Юрга Посмотреть сообщение
На управление ЦЗ у него всего 2 провода (синий-закрыть, зеленый-открыть),
Это слаботочные выходы. Для управления ц.з. вам потребуется одно реле. Для запирания замков вам необходимо кратковременно (но лучше увеличить до 3,5с,см. программирование) разорвать коричневый провод, а для отпирания необходимо подать на него "-".
Провод "запирание" должен управлять НЗ реле (контакты реле будут разрывать коричневый провод на вод. приводе), а провод отпирания можно напрямую подключить к коричневому.
Режим работы штатного ц.з должен быть "одновременный".
LexStav вне форума  
Ответить с цитированием Вверх