Цитата:
Сообщение от gambo93
Уважаемые)Я не знаю,почему у вас такое плохое отношение к компрессору!Он лучше турбины,для обычной езды!Он механический,даёт постоянный прирост в мощности,нет турбоям,и если вы не знаете,то он сделан так,что там нечему ломаться!Его не нужно обслуживать как турбину!На приорах , с 2012 года идёт кованная поршневая,так что переделывать ничего не надо!Можно даже от мерседеса компрессор поставить и ездить кайфовать,это не очень дорого,если взять с разборки...Нужно только в онлайне откатать программу,ну и возможно валы поменять...При этом вы получите постоянный крутящий момент на всём диапозоне оборотов!Вот так!
|
С завода литье вроде идет, просто облегченное. Если давление наддува будет совсем небольшое - то может и прокатит со сток поршневой (но приход будет небольшим) и бензин придется лить 98ой. Если хочется больше прихода - нужно будет степень сжатия понижать. И поршневая Federal Mogul есть мнение, больше 150 сил не держит.