Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2014, 10:05   #352
Универсалист
Продвинутый новичок
 
Аватар для Универсалист
 
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217150
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Универсалист не успел проявить себя
Re: Рестайлинг LADA Priora, часть 3...

Цитата:
Сообщение от Petrovich24 Посмотреть сообщение
Петли дверей, капота и всех навесных деталей откровенно слабые и не выдерживают даже 3-х лет
Открою страшную тайну, все вышеперечисленные узлы необходимо смазывать, с периодичностью, регламентированной заводом изготовителем (пробег 15000 км.). Хочу особенно заострить внимание на том, что нужно именно смазывать, а не тупо брызгать WDшкой. А болтающиеся петли говорят не о том, что автомобиль плохой, а о том, что у машины хреновый хозяин.

Цитата:
Сообщение от Petrovich24 Посмотреть сообщение
Но тут всплываю нюансы, это ремень, конструкия которого вместе с роликами откровенно не надежная, упирание клапанов при обрыве в поршень, с 100% умиранием поршней и половины двигателя.
Ну не знаю у кого, что тут всплывает, а статистика говорит следущее: при своевременной замене ремня ГРМ и использовании качественных запасных частей вероятность обрыва ремня стремится к абсолютному нулю.

Последний раз редактировалось Универсалист; 10.01.2014 в 15:42.
Универсалист вне форума  
Ответить с цитированием Вверх