Цитата:
Сообщение от vispower
leo75, вибростенд, я так понимаю, должен отобразить реакцию кузова на колебания подвески (в купе амортизатор плюс пружина), если конечно это не стенд по определению надежности и тупо сжимает и разжимает амортизатор пока он не крякнется. для разных производителей это (поведение подвески) будет одно и тоже или все таки разное, ответ конечно напрашивается, что разная, тогда вопрос чья характеристика лучше. в большинстве случаев мы руководствуемся надежностью и доступностью, а качество как то упускаем из виду.
|
вот хорошо для ознакомления что к чему
http://www.autosecret.net/avtosecret...aamortizatorov
http://ustroistvo-avtomobilya.ru/dia...ov-i-podveski/
чья характеристика лучше - это очень сложный вопрос, требуемый огромного количества информации для понимания.
может быть даже одна характеристика, но на разных клапанных системах получаются "два разных автомобиля"...
...всё относительно )))