Даг Голова, ну ты ездил на 2х-литровой инсигнии автомат? я ездил - потому и утверждаю - сначала затуп на отсечке, потом ощущение невесомости от ускорения. Она быстрее октавии 1.8 точно, но мне не понравился автомат там никак..
Про любимую твою астру Н - про скидки не надо только говорить - это обычно машины прошлого года, и/или не в полной мере удовлетворяющие тебя по комплектации/цвету
На сайте производителя хэтч астры Н - стоит 730тыс на механике, плюс единственная опция в виде ассистента парковки(что это? тоже сама рулит?) и подлокотника - 750тыс, минус скидка по спецпредложению(не факт что будет оно в салоне) - 700тыс, пусть скинут 30, наварятся на ковриках - 700 как не крути!
Пусть даже 650 - на 200 тыс дороже приоры/калины люкс, по комплектациям тоже на тоже. А теперь посмотрим двигатель 1.8 - даже сухице цифры - разгон на механике 10.2, макс скорость 208 - не далеко уехала от приоры откровенно говоря..уж дешевым тюнингом можно добить....плюс как ты сказал не модная..
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
Я просто считаю, что оптимальнее в таком случае купить машину Д-класса за 1 млн (ну пусть 1 млн 30 тыс), чем машину с-класса за 1.1.
|
Если отступить от классов - размеры у октавии чуток поменьше, багажник больше
http://quto.ru/compare/?modif=15122%3A12465
Да и накой мне вообще уперся этот D-класс? мне что 40 лет?
Добавлено через 1 минуту
Перед кем мне статусом щеголять, если коляска в инсигнию без разбора не влезет?