Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2014, 21:19   #146
Gennadiy K
Знаток
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723 (2013г)
Сообщений: 1,065
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 12
Gennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком светаGennadiy K является великолепным маяком света
Re: Усилитель щитка передка, часть 2..

Цитата:
Сообщение от profy Посмотреть сообщение
Родные скобы снялись ключом с головкой за пять минут, а вот накрутить верхнюю гайку на торгмашевский хомут это сплошное мучение.
Так и есть, ключ на 13 пришлось обтачивать, видимо удобней было бы снять обшивку моторного щита, сверху мешает именно обшивка.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
у меня все получилось сделать коротким рожковым ключом.
Интересная идея, что то не догадался в запарке, меня всё мысль посещала сточить накидной ключ, что б уменьшить его высоту. Не знаю понятно или нет написал - вот например высота кольца у накидного ключа на 13 допустим 8мм, хотел уменьшить до 4-5мм примерно, но пожалел ключ.
__________________
Геннадий К
Gennadiy K вне форума  
Ответить с цитированием Вверх