Цитата:
Сообщение от Евген985
какая замена?пусть откроет и смотрит при такой же погоде.
|
Да обычная, крышка с термовставкой или термовставка. Хотя вначале убеждаются в реальности показаний темп-ры.
Исходя из простой логики: малый круг предназначен для прогрева, на прогретом ДВС циркуляция смешанная - большой+малый, темп-ра откр. термостата указана в руководстве. Степень откр. зависит и от выделяемого ДВС тепла, и от эффективности осн. радиатора.
Судя по регистрации, авто 2010 г., тогда еще термостаты не откр. при 80*С с завода. У термостата 21082 темп-ра откр. 85*С +/-2*С (Тдвс в движении 85...89*С), т.е. менее 85*С будет только в жуткий холод.
Цитата:
Сообщение от Евген985
вот потом летом вспомнит ЭТОТ термостат.
|
Термостат, с низкой темп-рой открытия, не уменьшит темп-ру ОЖ от не обдуваемого встречным потоком воздуха, радиатора. Темп-ра ДВС начинает повышаться (ХХ), когда ОЖ от радиатора поступает с темп-рой ~79...80*С.
---
В ответе завода от 22.09.12:
"любая темп-ра ДВС (Е-3) в диапазоне +90....105*С может считаться оптимальной и никакого вреда ДВС не принесет."
Когда мне надоело смотреть за растущей темп-рой в ГЦД и слушать рев вент-ра, то по примеру
barabuler добавил
пониженную скорость вен-ра (калиновский). Колебания темп-ры в пределах 5*С.