Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2015, 22:37   #308
бармолей
Участник КаПри 62
Участник 2 ДР
Участник 3 ДР
Участник КаПри 52
Участник КаПри Крым
Участник КаПри 73
Участник КаПри 46
Участник КаПри-64
 
Аватар для бармолей
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: москва выхино
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ХЭТЧ КОСМОС
Сообщений: 2,474
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 68
бармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутациибармолей имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Правка и Ремонт литых дисков

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
.Родной литье- пластилин.
Так в этом то и весь плюс,в помойку пойдёт только диск и всё.Так сказать покрышка останется живой.Я гнул диск так что его пришлось варить аргоном,а покрышке каме 224 всё ни почём,два сезона уже после удара от катал,грыжи нет.Так что по мне лучше выкинуть диск,чем покрышку.Тем более дисков бэушных на приору полно в продаже,да и новые не очень дорогие.Да,и это я ещё не учёл возможные повреждения подвески,штатное литьё прекрасно гасит энергию удара.
бармолей вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
SRS (07.07.2015)