Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2015, 23:40   #566
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик температуры воздуха в салоне...

Цитата:
Сообщение от Falkon Посмотреть сообщение
но до идеала комфортной температуры очень далеко...
Обычно многих устраивает - режимов распределения потоков воздуха достаточно (9-ть положений переключателя) + управление заслонками и регулирование направления потоков воздуха сопел. Еще и разная скорость вращения вентилятора.
Если датчик измеряет реальную темп-ру воздуха в салоне, то вопросов к регулированию темп-ры нет. Написали выше, что/как может влиять. Варианты решения предложили.
Цитата:
Сообщение от Falkon Посмотреть сообщение
А поменять нужно алгоритм получения температуры салона...
Будь так добр - опиши его (нужный алгоритм) специалистам с ВАЗа. Возможно его применят и организуют компанию по исправлению на выпущенных авто.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх