Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2015, 22:33   #505
Yuri N
Совсем как дома
 
Аватар для Yuri N
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 995
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 16
Yuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнемYuri N является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Приора vs иномарка - 17

Цитата:
Сообщение от Хищник Посмотреть сообщение
а зачем? у ваза конкурентов фактически не было в том сегменте (для меня это до 500 тыщ), где они играли до сих пор. Доводили бы до ума лучше бы нынешние модели, ну и аналогичные по цене разрабатывали. Нет они полезли выше и получили в 14 году полный швах.
Вот мне реально интересно, неужели будут люди (ну кроме ура-пацреотов), которые предпочтут весту солярису\рио\поло, если цена на весту будет ну пусть на 50 тыщ ниже, чем на аналогичные недоиномарки?
Вазу в принципе по силам конкурировать в В классе, но весту еще допиливать и допиливать надо, но чтобы полноценно конкурировать с рио/солярисом/поло/рапидом нужно обязательно иметь в арсенале АКПП, без нее на роботе никак, люди просто купят иномарку и все. Ну и двигатель нужно мощнее, ниссановский в 114 сил должен добавить привлекательности весте, но желательно 120+, только не с 1,8, а с 1,6. 1,8 должен быть мощнее. Если все это сейчас было на весте, я бы подождал бы ее пожалуй.
Yuri N вне форума  
Вверх