Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2016, 23:58   #369
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 16
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2

Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
Ударился в отбойник, в колесо тоже был удар плашмя в центральную часть. Погнуло рулевую тягу, и когда машина едет прямо руль был повернут на 45 гр направо.
Поменял тягу, наконечник, руль стал почти прямо. Заехал на сход развал, сделали, но сказали:
1. диск скорее всего погнут.
2. закисли развальные болты на стойках и закисла вторая рулевая тяга, сделали как смогли, без демонтажа вышеупомянутых элементов.
Машина стала ехать прямо, но при скорости выше 80 появилась вибрация на руле.
Сегодня заехал на шинку переставил заднее и переднее колесо местами, теперь машину тянут вправо.
Опять на сход развал или давление в шинах?
Я когда в бордюр приезжал тоже неплохо так боком передним левым колесом, то оно в итоге на станке показало восьмерку, а визуально всего лишь была не страшная отметина на 2 спицах у литья...Так что брать то колесо которое ударено, и вперед на шинку смотреть биение, а там решишь, править или новое взять если есть. Я свое битое литье тогда восстанавливать не стал, а купил такое же, только новое, с Москвы привез. А поврежденное пока в чердак на сохран положил, т.к такие уже не выпускаются, и восстановить можно в будущем. Как запасное лежит...
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх