Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2017, 12:40   #607
ивф
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Энгельс-Люберцы
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2170 1,8 LADA Granta FL
Сообщений: 3,006
Сказал(а) спасибо: 928
Поблагодарили 535 раз(а) в 390 сообщениях
Вес репутации: 15
ивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Присадки в масла против трения

Цитата:
Сообщение от Вольк Посмотреть сообщение
Лью ER как только он появился и не разочарован.
Я использовал ER в 1996г., еще на новенькой 99-той. Движок был - "просто черт". К пробегу 70 тыс. км. компрессия во всех цилиндрах была 15.5, что всех, на то время, очень удивляло. 99-я запросто укладывала спидометр "на упор".

С появлением синтетики пользоваться ER перестал.
ивф вне форума  
Ответить с цитированием Вверх