Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2017, 22:04   #15
NeG-56
Гуру
 
Аватар для NeG-56
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21723
Сообщений: 7,162
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 150 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 21
NeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущееNeG-56 имеет блестящее будущее
Re: Тянет влево

Цитата:
Сообщение от Dimik Посмотреть сообщение
NeG-56
Вариантов много может быть почему тянет и самое главное в какой момент(разгон, торможение, на нейтралке):
- ступичный подшипник клинит (или гайка ступичная открутилась.)
- шаровая с большим люфтом
- сайлентблок (втулка) растяжки рычага переднего ("кривая тяга" от стойки к передней балке)
- ослабло или от гнило крепление передней балки к кузову.
- сайлентблок рычага. (или разбито посадочное место крепление рычага к кузову.
- или самое простое как советовали раньше клинит тормозной суппорт скорее всего одного из передних колёс. (после поездки, то колесо которое подклинивает должно быть горячее других на ощупь)
- разное давление колес с 0.5 разницей.
- внутри покрышки лопнул корд при попадании в яму ( образовалась шишка невидимая глазу - колесо эллипсом).

Во общем, всё это посмотреть 15-20мин. при наличии ямы или подъёмника.
Удачи в ремонте
Тянет что на нейтральной что при включенной скорости когда еду
NeG-56 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх