Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Пыльник сильно трется- дополнительный нагрев подшипника. На морозе хорошее усилие надо что бы стронуть его. в общем не нравится мне ето. Да и обороты максимальные у них ниже чем с легким контактом. Хотя там 6000 оборотов максимальных а, по памяти у фуллконтакта 7000
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
|