|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Я не делал фото. Своих проблем на тот момент хватало.
По случившемуся- на ходу по трассе заглох двигатель. Хорошо, что километров за двадцать от дома, вызвал знакомых, на галстуке дотащили домой, толком замерзнуть не успел. Никаких посторонних звуков, никаких признаков надвигающегося ремонта. Замена ремня и сопутствующих механизмов была проведена на 65тыс. пробега.
Причины замены- шум натяжного ролика и подтекание помпы.
Последний раз редактировалось Ден.; 19.03.2018 в 23:33.
|