Цитата:
Сообщение от SASHAORBITA
Степень сжатия уменьшится, мощность уменьшится, расход увеличится.
Путь назад?
Фейк однозначно.
Вот ГРМ на шестернях это дело, но ни кто на это не пойдет, производителю не выгодны "вечные" машины.
|
эту разницу на гражданке на заметить ваще
больше интересует соответствие нормам евро5, как там будет с полнотой сгорания
если ВАЗ затолкнет то я считаю это шаг вперед, т.к. знаю несколько знакомых что в свое время не брали приору т.к. она втыковая.