Цитата:
Сообщение от АСаныч
Тебе указали на твоё отношение к собеседнику, высказывания в его адрес, а не в том, что ты мажешь помпу. Разницу уловил? И даже второй раз, делаешь упор на это, вот здесь
|
Второму товарищу забыли указать. Или не положено? Сообщений дюже много)
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Прежде чем такое написать, ознакомься с узлом теоретически, распили практически, включи мозг и созерцай направление выдавленной и загнанной (если лишняя) тобою смазки, в каком направлении она может пойти.
|
Естественно ознакомился перед тем как туда лезть. Смотрел видео одного товарища тут, распиленные помпы. И заводскую смотрел когда снял, болтик этот выкрутил и
смотрел куда выходит отверстие.
Не понимаю к чему вы это написали? Смазка попала в подшипник 100%.
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Кого или что классифицировать?!
Петли дверей даже официалы на ТО смазывают. А вот чтобы они лезли смазывать подшипник помпы я что-то ни разу не слышал.
|
Замки мажут?
Ролики ГРМ и приводного ремня тоже не мажут, как и помпу.
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Тут ещё от эксплуатации автомобиля зависит. Я езжу редко, но далеко. 200 ... 300 ... 500 км. в одну сторону. За выходные туда-обратно иногда выходит соответственно 1000 км..
Тут уж знаете ли не до экспериментов. Мне надо чтобы машина ездила и не подводила меня в дороге. И вот лично я совсем не уверен что смазанная вручную помпа может без проблем пробежать 1000 км..
Зашумела ... значит что-то не так с ней. Нафиг эксперименты, я в таком случае максимум до магазине и в автосервис поеду.
|
Я менял перед поездкой на юг заводскую. А зашумела она как раз на юге. Приехал и слышу на хх знакомое шорканье, растроился. Ничего с ней не делал там. Поехал домой. А смазывал уже тут.
Эта 3-я помпа такая шуршащая), но первая не текущая при этом.
До этого была тоже приора. Тоже заводская потекла и зашуршала. В зиму не хотелось ничего делать. Месяца 4 наверно катался так, даже не смазывал)).
Ни на одной снятой помпе люфтов не было, крутились конечно в руках со звуком.