Ребят, послушайте пожалуйста, скажите мнение свое. Стук на холодную в двигателе, градусов до 60. отключал 3 катушку звук пропадает. я разбирал двигатель из-за небольшого масложора на пробеге 50 тысяч, поставил нового образца поршни, FM в коробке ДЗВ. очень плотно, в районе 3 соток зазор сделал. поставил группу С, а были В, а в 3 группа А. Проехал тысяч 10. Ну я не могу понять физику процесса. Здесь писали, что от того что поршень болтается стучит, а эти то плотно вроде стоят.
https://youtu.be/zvNDBmMqLLw
Когда падают прогревочные обороты от снятия катушки не меняется ничего..