Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2020, 12:04   #533
IRBIS_RZN
Оратор
 
Аватар для IRBIS_RZN
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: г.Мытищи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,424
Сказал(а) спасибо: 966
Поблагодарили 800 раз(а) в 515 сообщениях
Вес репутации: 17
IRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32

Цитата:
Сообщение от Lekx7 Посмотреть сообщение
Прошёл на комплекте ГРМ Contitech - 5 лет или 65 ткм. Ролики в комплекте тогда были INA, только опорник поставил Koyo, помпа Hepu. Состояние узлов проверил впервые после установки в конце июля - в натяжном INA почти сухо (смазал), избыточного люфта нет!; опорный Koyo вскрывать не стал, но чуствуется люфтик и немного шумит, ремень Contitech без дефектов в норме, помпа Hepu уже люфтит, но держится.
Я на почти таком же комплекте проехал 80 тыс.км. (опорник только INA от 12-ки). Выкладывал выше информацию по состоянию. Состояние помпы было уже как говорится "на подходе".
Сейчас поставил Такой же набор как и был, только ремень уже не Contitech, а INA. По качеству ничего сказать не могу ... проехал на нём пока только примерно 3 тыс.км..
IRBIS_RZN вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Lekx7 (19.08.2020)