Цитата:
Сообщение от Lotoshnik
Но трубки кондера обе горячие под капотом.
|
1.
В жаркую погоду при всех положениях ручки температуры, кроме МАХ, из печки будет идти тёплый воздух. Так как учитывается сигнал с датчика температуры в салоне (находится возле плафона за панелькой с дырочками или прорезями).
Только в положении МАХ воздух из печки в жаркую погоду будет идти горячий.
2. Трубки кондиционера под капотом, на работающем двигателе, будут обе тёплые от тепла двигателя под капотом, пока не включишь кондиционер. И только после включения кондиционера, когда начинается циркуляция хладагента, обратная трубка станет холодной (синяя стрелка), а прямая горячей (красная стрелка).
И вопрос!
Электромагнитная муфта подключает компрессор?
Нагрузка на двигатель увеличивается?