Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
SoftFelix, 16. Просто около 500-1000 км назад менял ремни-ролики-помпы. Вот и страшно, вдруг натяжитель некачественный или ещё что и пропуски из-за перескакивания ремня. А инструмента и места нет, чтобы проверить. А заводить после замены катушки уже будет страшно. Вот и интересуюсь могут ли такие симптомы быть не из-за катушки-свечи-форсунки и прочего, а от сбитого положения ГРМ?
Странно, что на Приоре нет, как на многих машинах ошибки Р0016 рассинхронизации сигналов ДПКВ и ДПРВ.
|