Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2023, 22:20   #505
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,059
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 596 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 15
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Не понял вопроса. Ремень со временем вытягивается и вытирается его рабочая поверхность. А чем меньше его сцепные свойства, тем сильней его тянуть приходится. Выше натяг - тяжелей подшипникам. Раньше канифолью ремни пытались натирать, сейчас спреи есть. Я спрей пробовал использовать - не понравилось, толку не заметил.
Если так рассуждать, то переделка на систему натяжения а-ля веста , позволит работать даже с женским чулком без пробуксовок. Я сделал- кайф!
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: