Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2023, 14:10   #282
Афиноген Полюгаев
Гуру
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 9,976
Сказал(а) спасибо: 1,173
Поблагодарили 3,109 раз(а) в 2,053 сообщениях
Вес репутации: 21
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Даже 0.3 вольта при 30А - это 0.01 Ом.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
Помогло только забирать данные о борт сети не со штыря генератора, а напрямую с плюса АКБ!
Интуитивно не сильно мне идея нравится. Не знаю точно схему подключения предохранителей и проводки в Приоре, но при перегорании или пропадании контакта в цепи предохранителя заряда возможна неприятная ситуация.
Надо быть на 200% уверенным, что вся нагрузка подключена именно к АКБ, а не генератору. А схема проводки путная мне еще ни разу не попадалась. Гизми трясти надо, но забил он на нас со своей дачей.
Афиноген Полюгаев вне форума  
Ответить с цитированием Вверх