Цитата:
Сообщение от Ринат Сибайский
1. на 10 тыс км замена опорников по гарантии -стучали на 20тыс опять стучат - забил на это
2. с новья задний амортизатор скрипел, на 20 тыс уже не работает
3. на 3 тыс замена подшипников первичного вала КПП, на 20 тыс опять шум. на гарантии послали подальше. (подозреваю, что дело в сцеплении или выжимном)
4. передние двери имеют большой люфт в петлях
5. опущенные стекла дребезжат, и болтаются
6. заменили на 10 тыс. рулевую тягу из-за люфта
7. из за плохой тяги замучал гарантийщиков и диагностику, переменял все датчитки и бензонаос, как оказалось глючили модули зажигания.
8. на 25 тыс сгорел электроусилитель
в общем моя старая пятилетняя десятка была куда лучше! и шумела при езде меньше
|
В приоре модулей зажигания вообще-то нет совсем