Цитата:
Сообщение от Штат
леха=60,к-линия в электропакете "ЛЮКС" фирмы ИТЭЛМА ( с задними стеклоподьемниками) проходит через электропакет не просто через оптореле, а через порт UART микроконтроллера , время от времени микроконтроллер электропакета "забывает" коммутировать к-линию и на диагностическом разъеме связь пропадает. Почему так происходит- не знаю, скорее всего недоработка в ПО микроконтроллера либо таким сбоям производитель не придает значения.
В АПС установлено оптореле для снижения влияния статического электричества и помех, однако это оптореле то ли выбрано разработчиком без запаса, то ли как в электропакете отключает время от времени к-линию. Нельзя исключать, что таким образом разработчики "вредничают" - достаточно вспомнить историю с прошивками в начале 2000-х. Серийные вазовские прошивки позволяли запускать автомобиль зимой только на финском зимнем 95-м бензине, а "из-под полы" те же самые вазовские калибровщики продавали нормальные прошивки.
|
спасибо, просветили...
У меня "норма" ,без задних стекло...., такая же беда была с К-линией. Пропадала когда разъем (на АПС-6) встален, вытягиваешь-все ОК. Вот я ОГ провод и вятянул из разъема и к нему прикрутил серый от БК, и теперь все ОК.