Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2010, 14:21   #90
Krest33
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Krest33
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: 33
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW
Сообщений: 2,777
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 49
Krest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииKrest33 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Классификация авто

Вяchesлав,
Опять притягиваете уши к заднице, дописывая самостоятельно "Жигули, с первой по пятнадцатую) Чайка... .и т.п. В европейской квалификации нет бренда "Жигули" с первой по пятнадцатую, есть бренд LADA. и уж понятия "пятнадцатая модель" в европейской классификации автомобилей не существует априори. Вот С класс по типоразмерам шасси и кузовов - это как раз Гольф, Сивик, Лансер X, кстати и Ауди А4 спорный момент - он ближе к С классу. Тот же Лансер, имея длинну 4570 и ширину 1760 выходит за рамзмер 4.4 и 1.7 по вашей квалификации С класса и должен тогда являться D классом, однако это 100% С класс. Приора до этих типоразмеров существенно не дотягивает, являясь В классом.
Krest33 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх