Показать сообщение отдельно
Старый 06.07.2010, 06:32   #132
Pavel_CH
Втянувшийся
 
Аватар для Pavel_CH
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Наро-Фоминск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-020
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
Pavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_CH имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Не включение 2й передачи после 1й при агрессивном разгоне!

Поставил на выходных опору. Выехал радостный на дорогу - газанул и вторая не включилась :(((
Т.е. от этой опоры никакого эффекта, абсолютно. Ни вибраций дополнительных не ощущаю ни эффекта полезного...
Плюнул, поехал на сервис. Там подняли машину на подъемник и погазовали, переключаясь с 1 на 2-ю. Подрегулировали механизм. Когда отдавали, сказали, что "у тебя кулиса на 2-й упиралась" во что-то. Поехал, погазовал - на 4000 об теперь переключается нормально! Однако, если больше 4000, то начинается лотерея 50 на 50. То включается, то нет. В принципе можно на этом и забить, в основных рабочих диапазонах оборотов работает, однако в экстренных случаях может подвести и это не радует.
Тоже теперь думаю о калиновском карданчике и укороченной кулисе... Других вариантов пока не нашел.
Pavel_CH вне форума  
Ответить с цитированием Вверх