Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2010, 09:48   #43
Праворульщик
Гигант мысли
 
Аватар для Праворульщик
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Подольск, МО
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: TLC Prado
Сообщений: 4,058
Сказал(а) спасибо: 1,604
Поблагодарили 522 раз(а) в 302 сообщениях
Вес репутации: 19
Праворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПраворульщик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Geely MK vs. Nexia new

Цитата:
Сообщение от алхимик Посмотреть сообщение
Тойота Виос. Движок 5a-Fe.
Всё это как то странно...
Японцы 5а-fe прекратили ставить на авто в 2000г...
Сам Виос в Японии никогда не выпускался...
С 1,5 литровым двигателем 1nz он одно время выпускался для 3-их стран АТР в Малазии и Тайланде...

Сам по себе 5а-fe двигатель достаточно удачный, простой в конструкции в следствии чего оказался надёжным... Если японцы и в самом деле продали его китайцам, остаётся за них только порадоваться... А то что этот двигатель дошёл до нас вообще без изменений из 1988г (а в карбюраторно виде существовал ещё раньше), так для меня это только плюс... Тогда умели делать и двигателя и машины...
Праворульщик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх